Елон Муск постаје стваран након што Тесла дели тенк

Илон је постао реалан када су аналитичари са Волстрита признали да је Теслин производни број био далеко испод 5к дневно које је очекивао до краја 2017.

Акције Тесле пале су за 5% у трговању после радног времена у четвртак, што је произвођачу електричних аутомобила донело највећи губитак до сада - 619,4 милиона долара хит.

Елон је био искрен са аналитичарима Волстрита у вези са недавном неспособношћу компаније да испуни производне циљеве, признајући да је његов производни број био далеко мањи од 5к на дан који је очекивао до краја 2017.

Шта се чини да је Теслин проблем?

Чини се да проблеми са производњом батерија представљају њихову највећу препреку. Конкретно, један од њихових највећих подизвођача није успео да изађе на крај, захтевајући од Тесле да ревидира цео њихов софтверски програм.

Према Акиос , Мускова рањивост је наговестила да је био фрустриран самим собом јер није преузео одговорност за то питање раније, алудирајући да је можда био више одметан од модела 3 него у претходним настојањима.

Притисак је укључен

Многи аналитичари су спекулисали да ће Модел 3 бити „маке ор бреак“ за Теслу. Уз навалу предстојећих великих пројеката који су зависили од теоретског успеха новог возила, Муск је заиста рачунао на добитке Модела 3 које су надмашиле трошкове, а потреба за смањењем недељне производње се показала као велика препрека.

Имајући то у виду, чинило се да је Муск свој позив завршио на позитивнијој ноти, уверавајући да ће следећи позив о заради бити много бољи.

Постоји оно класично Мусково самопоуздање. БИЋЕТЕ боље. Верујемо у тебе. Надувај та груди, велики пас!